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 Sujet du message: Yamaha R1 98-99 Utilitée de l'EXUP
MessagePosté: Sam 17 Déc 2011, 12:25 
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Inscription: Mer 31 Aoû 2011, 19:44
Messages: 52
Localisation: Beauchamp
Hello,

Une question aux possesseurs de R1, La valve Exup est-elle nécessaire ou utile dans le cadre d'une utilisation piste ? Intérêt de la garder ou de la retirer (nouveau colleteur) ?
Question pour la brèle d'un pote qui squatte mon garage dans l'optique d'une prépa piste pour les roulages TGP de 2012. Le Marco pour ceux qui l'on croisé qui a roulé sur mon 900 SS lors d'un roulage et d'un stage TGP.

Qui a de la pièce pour cette brèle ?

Merci pour vos réponses qui vont fuser
A+
Pinpin

houra banane
Bientôt on enterre cette putain d'année de merde 2011 icon_champagne



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 Sujet du message: Re: Yamaha R1 98-99 Utilitée de l'EXUP
MessagePosté: Sam 17 Déc 2011, 21:06 
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Inscription: Sam 07 Juin 2008, 10:56
Messages: 1050
Localisation: essaie de rester sur la piste
pour l'exup , çà sert qu'à bas régime pour que ce soit plus souple quand tu pars au feu ou si tu démarres au stop !!!
Sur circuit comme on est toujours à haut régime tu peux le virer ou le bloquer ouvert .
De plus c'est un modèle à carbus il faut que çà respire et on sent que çà marche bien à 10000tr donc pas d'exup .

Pour les pièces qu'est ce qui lui faut à ton pote ?

_________________
Riinngg Riinngg Riinngg fait le Rdlz...!!!
Wooosh !!!!
Gaffe à l'inter me voilà!!!


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 Sujet du message: Re: Yamaha R1 98-99 Utilitée de l'EXUP
MessagePosté: Dim 18 Déc 2011, 18:31 
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Inscription: Mer 31 Aoû 2011, 19:44
Messages: 52
Localisation: Beauchamp
Hello

Merci pour l'info concernant l'exup, c'est bien ce que je pensai mais je préférai avoir l'avis d'un expert en plus.
Niveau pièces il va lui falloir tout ce qui est nécessaire pour palier à la premier boite !

Je dirai à vue de nez: leviers, platine, araignée et protection de carter ...
Je vois ça avec lui et je fais une liste


A+
Pinpin


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